Usados: Uno Mille ainda é referência para quem busca economia

Ele saiu de cena no apagar de 2013, mas nem por isso foi esquecido. O Fiat Uno (Mille) segue tendo boa fama no mercado de usados. E as razões são óbvias: o carrinho é um exemplo de economia de combustível, tem manutenção barata, mecânica simples e preço acessível. Estes atributos fazem do veterano de Betim uma escolha imbatível quando o assunto é locomoção de baixo custo.

O hatch ficou no mercado por 30 anos. Nesse período, o carrinho teve incontáveis versões e opções de motores 1.0, 1.3, 1.5 e 1.6. Essa grande variedade de opções gera algumas distor-ções de valores que nem sempre condizem com o que as tabelas de referência apontam. 

Segundo a Fipe, os valores do Uno (Mille) variam de R$ 3 mil a R$ 25 mil. A mais valorizada se refere à série especial Grazie Mille, que marcou a despedida do carrinho. Na prática, os preços da edição especial giram em torno de R$ 30 mil.

Sendo assim, se o amigo não é um colecionador e nem tem um apego sentimental, é possível conseguir um Uninho com valores bem mais acessíveis. Uma sugestão é apostar numa unidade Way 1.0, ano 2010. Segundo a Fipe, ele é avaliado em R$ 18 mil. No varejo, os preços oscilam de R$ 17 mil a R$ 20 mil.

A escolha da versão tem suas razões. Sugerir um carro com mais de oito anos de mercado é recomendar um carro muito rodado. Com essa idade certamente o consumidor encontrará unidades com quilometragem média entre 100 mil e 120 mil quilômetros, se consideramos uma média anual de 15 mil quilômetros.

Nessa idade, certamente o carro terá passado por pelo menos duas trocas de correia, amortecedores e embreagem. Convém o comprador dar uma manutenção pesada e trocar todos esses itens. Um gasto que pode ficar na casa dos R$ 2.500, mas garantirá bom tempo de uso.

Equipamentos
Quem compra um Mille tem que ter em mente que está levando para casa um automóvel franciscano, no sentido literal da palavra. De série ele conta apenas com... o marcador de temperatura da água. 

Ar-condicionado, vidros dianteiros elétricos, direção hidráulica, rádio com CD e desembaçador e limpador traseiros são itens opcionais. 

Isso significa que nem todos os carros em circulação estão equipados com esses itens. E certamente, os Uninhos mais recheados serão aqueles mais valorizados nos classificados.

Por Marcelo Ramos - hojeemdia